Автотехника в Минске - Страница 106

Категория: з/ч для навесного.
Компания производитель: Rossel

Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 15. Вес (кг): 21.
Компания производитель: Rossel

Категория: фильтры. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244, Rossel XT-184. Модель двигателя: 305401, 305399, 305408. Диаметр внешний, мм: 52. Длина, см: 5.2. Ширина, см: 5.2. Высота, см: 5.6. Вес, кг: 0.024.
Компания производитель: Rossel

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100, ZS1100, R195. Длина, см: 8.1. Ширина, см: 4.4. Высота, см: 9.2. Вес, кг: 0.453.
Компания производитель: Rossel

Категория: подшипники. Длина, см: 3.5. Ширина, см: 3.5. Высота, см: 1.1. Вес, кг: 0.043.
Компания производитель: Rossel

Мощность 12,5 л.с.
Объем 150 см³
5 передач
max скорость: 125 км/ч

Использование данной системы снижает эксплуатационные расходы владельца, что в свою очередь является конкурентным преимуществом для производителя Bajaj на его крупнейших мировых рынках мотопрома. Теперь вместо замены фильтрующего элемента при плановом ТО достаточно очистки центрифуги каждые 10000 км, промывки многоразового сетчатого масляного фильтра с периодичностью 5000 км при каждой замене масла.

Аналогичная система очистки масла двигателя используется на Bajaj Avenger Cruise 220, прототипом которого является известный Kawasaki Eliminator ранее производимый на заводе Bajaj.

Представляем Вашему вниманию обновленный мотоцикл Bajaj Boxer BM150 UG 2020

В 2020 году мотоцикл получил ряд полезных доработок:

• 5 ступенчатая коробка передач;
• порт USB для зарядки;
• индикатор включенной передачи
• подножки третьего пассажира
• чёрные диски/вилка/цилиндр
• Обновлённые подножки пассажира
• Новые расцветки (Черный, белый, красный)

Тем, кто находится в поиске техники, одинаково хорошо справляющейся с городскими дорогами и пересеченной местностью, стоит внимательнее взглянуть на мотоцикл BAJAJ Boxer BM 150 UG. Купить в Минске байк можно также просто, как и в других городах Беларуси. Наш магазин предлагает покупателям доставку товара на дом. Условия предоставления услуги оговариваются с менеджером до оплаты заказа.

Отличия модели

BAJAJ Boxer BM 150 UG уверенно чувствует себя на любых дорогах и, несмотря на нагрузку, выдает одинаковую силу тяги. Технические характеристики модели впечатляют:

• мощный двигатель – 12 л/с;
• расширенный диапазон крутящего момента на средних и высоких оборотах;
• высокий крутящий момент при любом виде езды;
• запатентованная подвеска;
• топливная экономичность;
• система воздушного охлаждения;
• передние гидравлические тормоза;
• дорожный просвет – 19 сантиметров.

Производитель уверен в Boxer BM 150 UG, поэтому дает на байк гарантию в 2 года. При возникновении поломок в этот период владельцу рекомендовано обращение в сервисный центр, расположенный в Гомеле.

Мотоцикл BAJAJ (Kawasaki) Boxer BM 150 UG – это сочетание стильного дизайна и превосходных технических характеристик, которые порадуют как новичка, так и опытного райдера.

Новый мотоцикл Bajaj Boxer 150 UG - мощный и с легкостью выдерживает нагрузку! Boxer 150 UG - весьма выносливый и эффективный, что делает его отличным мотоциклом для городских и длительных поездок по пересеченной местности. Незамысловатая, но в то же время прочная конструкция станет отличным сюрпризом для тех, кто ищет лучшую производительность от 150-кубового двигателя. Байк Баджадж Боксер 150 UG обеспечивает тягу в любом режиме езды и с любой нагрузкой.

О бренде

Мотоцикл Bajaj Boxer создавался, по словам президента компании Bajaj, как "трактор на двух колёсах"

Бывший Kawasaki Boxer, а теперь Bajaj Boxer - Завоевавший кличку МОТОЦИКЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Это новинка для белорусского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer СТ 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур

Наш онлайн-гипермаркет работает на рынке РБ уже более 15 лет. У нас техника проходит тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.

Почему стоит купить на АвтоВелоМото?

• Оригинальную полную заводскую комплектацию.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Послегарантийное обслуживание.

• Тест-драйв техники: приезжайте к нам и бесплатно тестируйте.
• Кредиты и рассрочки.
• Бонусную программу.
• Подарки и Акции.

Характеристики

• Производитель - BAJAJ
• Тип - Бензиновый
• Класс мотоцикла - Классический
• Габаритные размеры, мм - 2016х760х1028
• Состояние - Новый
• Колесная база, мм - 1285
• Вес, кг - 123
• Мощность, л.с. - 12
• Максимальная скорость, км/ч - 125
• Модель двигателя - Bajaj PF
• Система запуска - кикстартер, электростартер
• Топливная система - Карбюратор
• Число цилиндров - 1
• Объём топливного бака, л - 4,5л (12,5 + 2 резерв)
• Рабочий объем, см³ - 150
• Охлаждение - Воздушное
• Передняя подвеска - Телескопическая, 125 мм ход вилки
• Задняя подвеска - Амортизационые стойки по технологии S.N.S. 4 пружины
• Максимальный крутящий момент, Нм - 12,26
• Размер шин (передние/задние) - 3.0х17” / 100/90-17”
• Тип двигателя - Четырехтактный
• Тип колёс - Литые
• Передний тормоз - Барабанные, 130мм
• Задний тормоз - Барабанные, 130мм
• Тормозная система (перед / зад) - Барабанный / Барабанный
• Сцепление - Многодисковое в масляной ванне
• Трансмиссия - Механическая
• Коробка передач - 5 МКПП
• Тип привода - Цепь
• Передние шины - 3.00kh17
• Задние шины - 100 / 90kh17
• Максимальные обороты, об./мин. - 5000
• Максимальная мощность мотора, л.с. - 12,5
• Гарантия - 24 месяца
• Страна происхождения - Индия

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черно-синий

Мотоцикл Аvаntis LХ 300 NВ (ZS177ММ) с ЭПТС

Идеальный выбор для тех, кто ищет сочетание отличной маневренности и высокой мощности. Он одинаково подходит как для асфальта, так и для бездорожья, благодаря идеальному балансу для любых маршрутов.

Подвеска мотоцикла идентична той, что установлена на модели Avantis MT 250. Хотя LX 300 не предназначен для суровых испытаний соревновательного уровня, он отлично подходит для легких поездок по бездорожью, перемежающихся с городскими поездками. Одним из главных преимуществ LX 300 является демократичная высота по седлу в 880 мм, что делает его комфортным для широкого круга райдеров без строгих ограничений по росту. Однако это не маломощный мотоцикл для начинающих: его характеристики более чем впечатляющие.

Главное преимущество Avantis LX заключается в его сбалансированности для любых условий, будь то дорога или бездорожье. Это достигается благодаря подвеске: передняя вилка аналогична той, что на модели Avantis MT, а сзади установлен амортизатор с прогрессией и выносным бачком от того же производителя. Этот тандем эффективно справляется с рельефом и преодолевает различные препятствия.

Avantis LX — полноразмерный мотоцикл с соответствующей колесной базой, что обеспечивает высокую управляемость и стабильность на неровностях. Однако для хардкорных трасс или соревнований он не подойдет: его стихия — это легкие прогулки по бездорожью, выезды на охоту и рыбалку, а также внедорожный мототуризм.

5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать мощность, а жидкостное охлаждение двигателя повышает его долговечность. Avantis LX — это мотоцикл для райдеров, ищущих универсальную модель как для города, так и для бездорожья. Наличие ЭПТС делает его оптимальным вариантом для ежедневных городских поездок, а энергоемкая подвеска позволяет продуктивно проводить выходные на бездорожье. Этот мотоцикл готов выдержать любые испытания!

Характеристики мотоцикла Аvаntis LX 300 NB:

ЭПТС: Да
Двигатель: ZS177ММ
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 27
Система подачи топлива: Карбюратор Nibbi Racing PWK 34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Зажигание: Электронное CDI
Трансмиссия: Корзина сцепления в масляной ванне
Шины: Yuаnхing 80/100-21 Yuаnхing 100/100-18
Аккумулятор: 12 V, 6 Аh
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
Подвеска задняя: Маятниковая с моно амортизатором
Высота по седлу, мм: 880
Колесные диски, пер/зад: Металлические штампованные
Емкость бака, л: 6,3
Передние/задние тормоза: Гидравлические дисковые/Гидравлические дисковые
Вес, кг: 134
Колесная база, мм: 1460
Руль: Алюминиевый 22/28
Траверсы: Алюминиевые литые
Дорожный просвет, мм: 290
Привод: Цепной 520
Ступицы: Алюминиевые, литье под давлением

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Motoland Sport 300 R (175FMM) — кроссовый мотоцикл, который сочетает мощь, надежность и доступную цену

Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на трассе, в лесу и на бездорожье, но при этом не ударит по кошельку — обратите внимание на Motoland Sport 300 R (175FMM). Это обновлённая версия популярного XR Lite 300, но с улучшенной комплектацией, более современными решениями и доступной стоимостью. Он идеально подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, ценящих универсальность и надёжность.

Двигатель: 300 кубов и 25 л.с. для уверенного движения

Сердцем Motoland Sport 300 R стал четырёхтактный двигатель ZS 175FMM объемом 300 см³, который работает на воздушном охлаждении. Это не просто мощный мотор — он обладает высоким крутящим моментом, что делает его особенно «тяговым» в повседневной езде. Такой двигатель легко справляется с подъёмами и пересечённой местностью.

Мощность 25 л.с. — достаточно для уверенного движения и динамичного разгона.

Карбюратор PE 30 — обеспечивает стабильную работу в любых условиях, будь то высокая температура или высота.

Электростартер + кикстартер — гарантирует запуск даже в экстремальных ситуациях.

Прямоточный выхлоп — не только звучит мощно, но и улучшает динамику двигателя.

Конструкция: прочность и ремонтопригодность

Motoland Sport 300 R — это не просто мощный мотоцикл, но и надёжный. Его конструкция выполнена с учётом долговечности и простоты обслуживания:

Стальная рама — обеспечивает высокую прочность и долгий срок службы.

Маятник и алюминиевые литые траверсы — уменьшают вес, но не уступают в надёжности.

Стальные ступицы и руль — гарантируют устойчивость и долговечность.

Обвес из ABS-пластика — лёгкий, прочный и устойчивый к повреждениям.

Защита картера и рук — дополнительная мера безопасности для кроссовой езды.

Характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

ЭПТС: Нет

Двигатель: ZS 175FMM

Объем двигателя, см3: 300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Система подачи топлива: Карбюратор PЕ 30

Размер колеса, пер/задн.: 21 / 18

Приборная панель: Нет

Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 910

Колесные диски, пер/зад: Стальные

Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый

Вес, кг: 125

Материал рамы: Сталь

Траверса: Алюминиевые литые

Маятник: Сталь

Дорожный просвет, мм: 350

Защита картера: Да

Защита рук: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер РК 2,52 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер РК 3,0 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Цвета: синий, оранжевый

Motoland GF 150 E — питбайк для бездорожья, который не подведёт

Motoland GF 150 E — это мощный и надёжный питбайк, который идеально подходит для езды по грунтовым дорогам и пересечённой местности. Он рассчитан на мягкий и средний грунт, где его динамика и проходимость чувствуют себя на высоте. Максимальная скорость — до 90 км/ч, что делает его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров, увлекающихся мотокроссом.

Мощный двигатель и продуманная трансмиссия
Motoland GF 150 E оснащён четырёхтактным двигателем объемом 150 см³, мощностью 11 л.с., с воздушно-масляным охлаждением. Это — надёжный мотор 156YMJ, который установлен на усиленной стальной раме и работает с электростартером, что упрощает запуск даже в сложных условиях.

Карбюратор РZ 22 — обеспечивает стабильную работу и плавный отклик.
Четырёхступенчатая механическая коробка передач — даёт широкий диапазон скоростей и хорошую адаптацию к разным типам покрытия.
Усиленная цепь 428Н — гарантирует долговечность и надёжность трансмиссии.

Подвеска: уверенность на любой дороге
Motoland GF 150 E — это питбайк, который создан для бездорожья. Его подвеска — результат тщательной проработки и оптимизации:

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с возможностью регулировки. Отлично справляется с ямами и неровностями.
Задняя подвеска — маятниковая с моноамортизатором, также с регулировкой. Это позволяет настроить амортизацию под индивидуальные предпочтения и условия езды.
Алюминиевые ступицы, стальные обода, маятник и звёзды — всё это делает конструкцию прочной и устойчивой к нагрузкам.

Тормоза: безопасность на высокой скорости
Motoland GF 150 E получил эффективную тормозную систему, которая обеспечивает уверенное и быстрое торможение:

Передний тормоз — двухпоршневой суппорт.
Задний тормоз — однопоршневой.
Защита из нержавеющей стали на главном тормозном цилиндре и выхлопной системе — продлевает срок службы компонентов.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ПИТБАЙК
• Бренд: Motoland
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: 156YMJ
• Объем двигателя, см3: 150
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 11
• Размер колеса, пер/задн.: 100х90 R19 / 110х90 R16
• Трансмиссия: Механика
• Высота по седлу, мм: 820
• Вес, кг: 75
• Карбюратор: NIBBI PZ 22
• Высота до руля, мм: 1100
• Дорожный просвет, мм: 310
• База по осям, мм: 1250
• Тип колес: Спицованные металлические
• Передняя фара: Светодиодная линзованная лампа
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1780x760x1100
• Габариты в коробке, (ДхШхВ) : 1520х380х740
• Счет-моточасов: Да
• Шаг цепи: 428H
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

KAYO T4 300 Enduro PR — мотоцикл для тех, кто ищет свободу и адреналин

Если вы любите ездить по бездорожью, преодолевать сложные трассы и получать удовольствие от настоящего мотоциклетного духа, то KAYO T4 300 Enduro PR — это именно то, что вам нужно. Компактный, мощный и надёжный, этот мотоцикл сочетает в себе высокую проходимость, прочную конструкцию и современный дизайн, чтобы стать вашим верным спутником в любых условиях.

Для кого подходит KAYO T4 300 Enduro PR?

• Для любителей кросса и эндуро, которые хотят получить мощный и надёжный мотоцикл.
• Для тех, кто ценит агрессивный стиль и высокую проходимость.
• Для райдеров, которые хотят ездить по дорогам общего пользования — мотоцикл имеет ЭПТС и полный комплект светотехники, что позволяет его зарегистрировать в ГАИ.
• Для тех, кто ищет баланс между мощностью, надёжностью и доступной ценой.

KAYO T4 300 Enduro PR — мотоцикл для настоящих покорителей трасс

Этот мотоцикл — не просто средство передвижения, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, прочную конструкцию, надёжную подвеску и высокую проходимость. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO T4 300 Enduro PR. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Дорожный
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-клап.
• Объем двигателя, см3: 249,4
• Мощность двигателя, л.с.: 24,47
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Балансирный вал: Да
• Карбюратор: PZ 32
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1355
• Макс. скорость, км/ч: 130
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-800
• Подвеска задняя: Моноамортизатор
• Высота по седлу, мм: 870
• Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17
• Колесные диски, пер/зад: Стальные
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 16
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 145
• Материал рамы: Стальная, усиленная
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2015х870х1130
• Клиренс, мм: 300
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 42 зуба
• Приводная цепь: 520
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 с ЭПТС — мотоцикл для свободы и приключений

Если вы мечтаете о свободе передвижения по бездорожью, но при этом не хотите отказываться от возможности ездить по дорогам общего пользования — KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 станет вашим идеальным выбором. Это среднеразмерный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит адреналин, комфорт и практичность в одном устройстве.

Двигатель: мощность и надёжность в экстремальных условиях

KAYO K3 300 Road оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения объёмом 271,3 см³, который развивает 21,75 л.с. при 8500 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент в 22 Н·м при 6500 об/мин. Такая мощность позволяет уверенно справляться с любыми препятствиями — от грязевых трасс до каменистых участков.

• Балансирный вал — снижает вибрации и повышает комфорт при длительной езде.
• Карбюратор NIBBI PE30 — экономичный и надёжный, работает стабильно даже при низком качестве топлива.
• Запуск двигателя возможен как с электростартера, так и с кикстартера — выбор за вами.
• 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с цепным приводом — обеспечивает отличную динамику и плавное переключение.
• Топливный бак объёмом 10 литров — позволяет ездить дольше без дозаправки.

Подвеска и колёса: уверенность на любой трассе

• Передняя подвеска — телескопическая перевёрнутая вилка длиной 830 мм, регулируемая.
• Задний моноамортизатор — длиной 450 мм, также регулируемый.
• Спицованные колёса с алюминиевыми ободами — 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади — обеспечивают прочность и долговечность.

Гидравлические дисковые тормоза — 2-поршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади — гарантируют надёжное и безопасное торможение в любых условиях.

Для кого подходит KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18?

• Для любителей бездорожья, которые хотят сочетать адреналин с возможностью ездить по дорогам общего пользования.
• Для тех, кто ценит надёжность, мощность и простоту обслуживания.
• Для начинающих и опытных райдеров, ищущих универсальное решение для трасс и троп.
• Для тех, кто хочет получить мотоцикл с ЭПТС, чтобы легально использовать его в повседневной жизни и на трассах.

KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 — мотоцикл для тех, кто ищет свободу

Этот мотоцикл — не просто техника, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, надёжную подвеску, высокий клиренс и удобную конструкцию. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO K3 300 Road. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Да
• Двигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5
• Объем двигателя, см3: 271,3
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1 400
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм регулируемая (отбой)
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Высота по седлу, мм: 890
• Емкость бака, л: 10
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 109
• Карбюратор: NIBBI PE30
• Багажник: Да
• Защита рук: Да, алюминиевая
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100*810*1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл кросс KAYO K7-A 300 Road (CB300RL) 21/18 (2025 г.) 4 клап., баланс. вал, с ЭПТС

KAYO K7-A 300 Road — это полноценный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится покорять новые трассы и дороги. Модель 2025 года сочетает в себе мощность, манёвренность и надёжность, что делает её универсальным выбором как для повседневной езды, так и для активного отдыха.

Двигатель и трансмиссия

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным 4-клап. двигателем объёмом 271,3 см³ с балaнcирным вaлoм и воздушным типoм охлaждeния, способным развивать мощность 27 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 23 Н·м при 6500 об/мин.

• Степень сжатия: 9,18:1
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 75 × 61,4 мм
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PWK34 — обеспечивает точную и стабильную работу мотора
• Зажигание: CDI
• Запуск: электростартер или кикстартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач
• Привод: цепной
• Объём топливного бака: 9 литров

Двигатель сбалансирован для уверенной работы в любых условиях — от городских дорог до бездорожья.

Подвеска и тормоза

• Передняя подвеска: KKE 950 мм с открытым картриджем и регулировкой — обеспечивает комфорт и стабильность на высоких скоростях
• Задняя подвеска: 460 мм — дополнительная амортизация для устойчивости на сложных участках
• Тормоза: гидравлические дисковые на обеих осях — гарантируют уверенное и безопасное торможение

Почему KAYO K7-A 300 Road — отличный выбор?

• Мощный и экономичный двигатель — подходит как для города, так и для трассы.
• Надёжная подвеска и тормоза — обеспечивают стабильность и безопасность.
• Универсальное оснащение — готов к использованию на дорогах общего пользования.
• Удобная посадка и дополнительные опции — подходит как для одиночных поездок, так и для поездок с напарником.
• Эстетичный и функциональный дизайн — сочетает в себе стиль и практичность.

KAYO K7-A 300 Road — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и универсальность.
Если вы ищете надёжного партнёра для езды по городу, трассе или бездорожью — KAYO K7-A 300 Road станет отличным выбором.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Да
• Двигатель: ZONGSHEN CB300RL/175FMN, 4-х клап.
• Объем двигателя, см3: 271
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 27
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1 500
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, открытый картридж, 950 мм, регулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 460 мм, регулируемый
• Высота по седлу, мм: 940
• Емкость бака, л: 9
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 115
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х920х1300

Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: GR-18. Объем двигателя (см3): 460. Мощность двигателя (л.с): 18. Система охлаждения: Воздушное. Система запуска: ручной. Объем топливного бака (л): 6.5. Размеры задних колес: 6,50х12. Размеры передних колес: 5.00-10.
Компания производитель: Rossel

Компания производитель: Rossel

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Бензиновый двигатель модели STARK GX260S воздушного охлаждения, OHV, гильзованный, c высоким моторесурсом. Выходящий вал 25мм шлицевой (6 шлицов). Изготовлен c запасом прочности для использования с мотоблоками и мотокультиваторами. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на малую садовую и сельхоз технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла, а так же фильтр двойной очистки (воздушного и масляного типа) поступающего в карбюратор воздуха, что увеличивает срок службы поршневой группы и соответственно мотора в целом. Вал шлицевой 25мм для мотоблоков и культиваторов. Производитель мотоблоков с данным типом мотора указывают мощность двигателя в 8,5лс.

Основные характеристики
Коэффициент сжатия: 8.5:1
Максимальный крутящий момент, (Нм):13,2/2500 об/мин
Моторное масло емкость, (л): 0,6
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение

Характеристики товара
Бренд Stark
Объём топливного бака, л 3.6
Тип соединения Шлиц
Диаметр вала, мм 25
Облако тегов
Теги Бензиновые, Китайские, Для мотоблока Фермер

Характеристики двигателя
Тип топлива бензиновый
Мощность, л.с. 8.5
Система запуска Ручная
Охлаждение Воздушное
Электрический стартер Нет
Тактность 4-х тактный
Объем двигателя, (см3) 210
Трансмиссия
Понижающая передача без понижающей

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с бесплатной доставкой на дом.

Категория: прокладки и сальники. Длина, см: 13.2. Ширина, см: 11. Высота, см: 0.5. Вес, кг: 0.017.
Компания производитель: -

Изготовим ПОД ЗАКАЗ ковши для фронтальных погрузчиков, отвал бульдозера, быстросъемы, переходную плиту и другое навесное для тракторов по чертежу или образцу.

ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС